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注册2008-7-6 6:58:01
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气温下降 爱车冬季保养须知
气温下降 爱车冬季保养须知
近日，又一次冷空气杀到，气温骤降。“虽然重庆 冬天并不如北方冷，但因干燥和低温引起的汽车问题却不容忽视。”东风日产专营店售后主管董少峰指出，“三年以上的老轮胎容易因为气温的下降，橡胶硬化，引发爆胎等恶果。”
目前，尽管各大汽车维修商家纷纷开展“冬季免费检测”活动，但前来参与的车主并不踊跃。记者在采访中了解到，受重庆冬天时间过短和白天温度并不低等因素影响，人们针对冬季养车的意识并不强。有维修人员指出，正如人体的皮肤在冬季会瘙痒一样，汽车也会因为空气的干燥和低温引发各种如启动难、爆胎等问题。
启动难篇：
在冬天的早上，不少车主均会发现，自己一直没有毛病的爱车，竟然遇到启动困难的现象，而且此类问题也随着气温的骤降愈演愈烈。
董少峰指出，造成启动难是多因素的，包括引擎故障、电瓶的电量和启动马达的输出功率以及汽油泵油压等。但因冬季气温低引起的较为常见的因素包括发动机积炭严重、发动机水温过低和机油过于黏稠等因素。
1.及时更换冷却液
重庆冬天最低气温一般会在零摄氏度以上，只要及时更换冷却液，一般不会因为机体温度过低而导致启动难。冷却液除了能保证发动机不会过热外，另一个作用就是防冻。如果出现启动难，并且冷却液使用已接近两年，或者已经行驶超过4万公里，建议最好尽快更换。正常情况下，冷却液两年或4万公里一换。
在冬天，由于车体太凉，喷油器喷出的混合气在进气门处，碰到凉的机体后会凝结成油滴附在机体上，导致能进入发动机与空气进行混合的燃油会减少，造成混合气太稀。即使你的发动机、蓄电池等工作状况良好，也会出现启动难的现象。
2.跑高速清除积炭
长期在市区内低速行走的小车，发动机容易造成积炭。随着温度的下降，在冬天早上启动时，积炭经过一个晚上后已完全干燥，就会像海绵一样吸附喷油嘴直接喷在进气门的混合气，造成短暂缺油、引擎抖动甚至不能正常启动。积炭造成的启动困难，一般在多次启动后就会转为正常。如果出现上述现象，建议让汽车跑跑高速，等发动机内的积炭得到充分燃烧。严重者则应该到维修店清理积炭。
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