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徐博达
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动力提升至246kw 宝马X3“越野版”亮相
由Herbert Hartge一手创力的HARTGE改装厂，由于本身对于赛车的强烈兴趣，旗下所改造出来的宝马车款，皆以道路版赛车为理念打造，因此皆拥有较原厂高上一截的性能表现，不过可别以为HARTGE仅会强化一般道路奔驰的性能，在Herbert Hartge的造车理念中，强化原有的性能达到更强悍的境界，因此对于宝马旗下的LSUV车型，当然除了动力输出的加强外，越野能力也是强调的重点。
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1楼： 2008-6-29 14:52:16
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HARTGE新推出的〝Hunter〞就是最佳例子，HARTGE以最新的X3为基础，期望能最大化的提升X3的全面实力，因此此次改造先从车身高度上开刀，换装上〝Classic 2〞系列轮圈，高达18寸的尺码搭配255/55R18越野胎，可让Hunter具有23cm的离地高度，也让前穿越角度由原先的23.9度提升至31度，同时于车头下方加装了大面积的下护板，让车主在征服恶劣路况时，能更无后顾之忧。
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| 2楼：
2008-6-29 14:52:40 |
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强悍的动力也绝对是翻山越岭时不可欠缺的，以X3 3.0d车型而论，经过对于计算机芯片的修改，使得最大功率由原先的160kw提升至186kw，让Hunter（3.0d车型）可挑战的斜坡角度提升至48度；另外对于3.0sd车型方面，同样经过HARTGE改造之后，最大功率由原先的208kw提升至246kw，在更强劲的动力输出搭配下，Hunter 3.0sd车型将如虎添翼般，于一般道路与越野路面的性能更为出色。
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| 3楼：
2008-6-29 14:53:07 |
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外型除了前所介绍的前下护板之外，HARTGE还增加了全车底加装了同样的金属护板，避免恶劣路况对于车底盘造成损伤；车室内部份针对实用性加以提升，包括换上更易清理整理的座椅外皮、提升操控性的真皮跑车化方向盘、HARTGE设计的仪表板组合等。
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| 4楼：
2008-6-29 14:53:53 |
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