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标题: 改装三菱Lancer EVO Ⅸ九代 恶魔登场
 
徐博达

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注册2007-12-13 3:58:59
改装三菱Lancer EVO Ⅸ九代 恶魔登场

  时间过的很快,上期本刊曾概略介绍在今年初东京改装车展中现身、稍晚才会上市的LanEVO九代目新车,Mitsubishi Motors已经在3月2日正式对外发表LanEVO九代目全新车款,车价则从日币2,940,000元~3,570,000元依车型配备不等(约合台币87万~105万元),究竟几乎每年改款一次的LanEVO,这回在EVO Ⅸ(谐音Evil九代恶魔)车上又增加了哪些高档科技配备?各位EVO的信徒们,Come On Let's Go!



1团3营1连: 原创空间
2008-5-10 0:57:26#1
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徐博达

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1团3营1连: 原创空间
2008-5-10 0:57:49#2
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  LanEVO from 1992  12年沿革全新九代目
  应该不用Eric再多做介绍,热爱日系性能车的读者们,心中应该多少已对三菱Lancer Evolution(文后简称LanEVO)历代车款的基本背景有所认知,国内/外各杂志媒体也不知道已针对三菱LanEVO与速霸陆Impreza这2部车,做过多少次捉对厮杀评比的相关报导。国内总代理华菱汽车去年终于正式将LanEVO八代目“美规”车款引进国内贩售,但后来碍于新车价超过原本媒体与车迷所预期的太多,导致销售成绩不如预期,后来甚至一度还推出了零利率促销方案,此点看在国内众多EVO车迷眼中,实在感触良多…





1团3营1连: 原创空间
2008-5-10 0:58:25#3
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徐博达

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  3月3日在日本国内正式上市,原厂销售目标预定5000台的LanEVO Ⅸ新车,它是自从1992年10月LanEVO初代车款问世,历经12年改良研发后的最新九代目力作(包含6.5代T.M.E.、7代GT-A与8.5代MR),若以过去LanEVO三代一大改(1/2/3代到4/5/6代的全新大改款)车款沿革背景看来,这部LanEVO Ⅸ极有可能会是目前以3年为周期的最后一次改款(7/8/9代,CT9型完结)。





1团3营1连: 原创空间
2008-5-10 0:58:49#4
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徐博达

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  因此依照正常推测,本车相较于前代车款理应不会有太大的改变,真正称得上算是大改款的应该会是在2006年初上市的LanEVO Ⅹ新车,但事实上LanEVO Ⅸ虽然在内/外观仅与前代车款(LanEVO Ⅷ MR)有微幅差异,但动力方面却首次出现了搭载三菱傲人科技MIVEC (可变气门正时系统)的4G63红头名机配置,因此还是颇受车迷瞩目!





1团3营1连: 原创空间
2008-5-10 0:59:28#5
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徐博达

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  LanEVO Ⅸ在日本国内目前共计推出GSR/RS/GT三款车型(过去大多只有前面二款),同样的GSR(车价日币约357万元)仍旧拥有最豪华举凡像是ACD、Super AYC、Sports ABS、电控全时四驱系统与六速手排变速箱等配备;专们卖给Gr.N赛事参赛车队用的RS车款(车价约日币331万元),则拥有轻量化车身、钛-镁合金涡轮本体、五速密齿手排变速箱(LanEVO Ⅷ MR可选配5或6MT)、ACD主动电控中差与后轴机械式限滑差速器;至于GT车款(车价约日币294万元)则算是RS的再升级版,除了拥有与RS相同的五速密齿手排、涡轮本体与传动系统配置,同时亦保有与GSR同级的舒适乘坐配备(车内隔音强化)。





1团3营1连: 原创空间
2008-5-10 0:59:55#6
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徐博达

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  此外,LanEVO Ⅸ的准车主们更可在购买新车时或交车之后,依照个人喜好与需要透过当地各经销商直营保养厂,直接选购改装Ralliart所推出一系列的内装、外观、底盘与动力套件。





1团3营1连: 原创空间
2008-5-10 1:00:15#7
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看我的

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漂亮。。




1团3营3连: 动漫乐园
2008-5-11 15:47:02#8
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336699

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漂亮!!!!!!!!!!!!!!!!




1团2营3连: 健康话题
2008-5-12 9:53:29#9
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